Центр новостей.

Анализ трех причин разрушения болтов крепежа

Время релиза:

2023-01-30 16:28

Анализ трех причин разрушения болтов крепежа

Эта статья взята из легкого крепежного пасса

Как мы все знаем, он используется для соединения механических частей. Его роль в работе оборудования также очень важна, если соединение некачественное, это также напрямую влияет на нормальную работу оборудования. Однако, пусть многие люди огорчены болт часто производят перелом явление, многие пользователи не знают, какие причины, в этом, китайский стандарт части сети поделиться с вами о крепежных болтов перелом общие три причины.

1, крутящий момент при сборке слишком велик, усилие неравномерно. Так как сборка не строго с динамометрическим ключом, конкретный крутящий момент и не знаю много, что чем туже, тем лучше; крепление стержня болта с более длинным стержнем силы, крутящий момент слишком большой, больше, чем предел текучести материала болта, так что стержень болта выхода деформации, так что ударная нагрузка под действием чрезмерного удлинения и разрушения. Следует подчеркнуть, что момент затяжки должен соответствовать стандартным болтам шатуна, никогда не думайте, что чем туже, чем больше усилие, тем лучше.

2, шатун дизельного двигателя разделен на множество уровней, при капитальном ремонте следует быть осторожным, чтобы не переключиться на другой уровень шатуна. Если в капитальном ремонте из-за небрежного не осторожно крышки шатуна путаницы, неправильной сборки, приведет к головке шатуна с поверхностью комбинации не близко, в работе двигателя приведет к крышке шатуна свободно и привести к перелому болта шатуна. wd615 серии дизельных двигателей головки шатуна для митра типа, митра угол составляет 45 °, крышка шатуна и шатуна головки комбинации поверхности с использованием 60 ° зубчатой структуры позиционирования, эта структура имеет близкое прилегание, точная, надежная, компактная структура. Эта конструкция обладает такими характеристиками, как плотное прилегание, точное позиционирование, надежность и компактность. Если обслуживание крышки шатуна будет испорчено, неправильная установка, неизбежно вызовет комбинацию поверхности зубчатого позиционирования не очень хорошо, очень легко вызвать двигатель в работе крышки шатуна свободно, и привести к разрушению болта шатуна.

3, дизельный двигатель в процессе эксплуатации выходит из строя или поршень в цилиндре сгорел, шатунный болт будет сорван. Если двигатель в эксплуатации имеет неисправность летающей машины, двигатель должен быть всесторонний осмотр, лучшая замена стержневого болта; если отдельный цилиндр в эксплуатации имеет более серьезную тягу цилиндра, в замене цилиндра поршневые компоненты также должны быть заменены стержневым болтом.